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凯美瑞混动版改装卓美音响 音乐发烧友的终极选

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凯美瑞混动版改装卓美音响 音乐发烧友的终极选

思域,绝对算得上本田旗下的一款充满传奇色彩的车型,在本田粉眼中更是一款“神车”,有着无限的魅力。自从1972年第一台本田思域的诞生,至今已经走过了44个年头,经历了9代车型的发展。而国产后的本田思域在保留动感时尚设计风格的前提下,将汽车的质感做了一定程度的提升,从而让汽车看起来更加的稳重大气,更受年轻人的挚爱

丰田凯美瑞混动版是丰田汽车推出的一款新能源汽车,由于采用的驱动方式是插电式混动,车主在低速行驶时可以使用电能驱动;一般行驶时由发动机和电能驱动;高速行驶时则使用发动机进行驱动。满足车主不同状况下的用车需求,同时也达到降低油耗、节能环保的目的。

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本田思域的原车仅用了6个普通材质的声场喇叭,所以其声音表现力也比较差,加之所有的声场喇叭全部都是由主机直接推动,所以声场喇叭的功率输出稳定也无法得到有效的保障。为了提升音响的品质,车主走访了不同的音响改装店,经过对比深思熟虑来到了西宁车缘汽车音响对爱车的升级

这台丰田凯美瑞混动版的车主是一个音乐发烧友,原车的音响效果根本无法满足车主日常的听音需求。为提升音响的品质,车主也找了多家汽车音响改装店,经过反复对比之后,车主最终选择了柳州金手指汽车音响店。

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瑞典卓美XU6.2

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前声场喇叭选用的是瑞典Xcelsus卓美XU6.2喇叭,它是一套综合性能十分出色的套装喇叭,无论是摇滚类的歌曲,还是流行类的歌曲,瑞典卓美喇叭都可以轻松的展现出来。为了保证瑞典卓美喇叭的功率稳定

原车主机解析力不高,功率供给也非常的小,导致音频信号质量不佳,音响系统稳定性较差。因此改装技师为汽车主机添加了一台卓美XA8010DSP,它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,使得音源更加的干净。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师则为汽车音响系统,添加了一台DLS10寸低音炮功放。

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瑞典卓美XU 60SQ

和原车喇叭做比较

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拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺。

瑞典卓美XP620

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使用舒宁隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声。

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