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德国HELIX M系列功放 强大的有源分频与1Ω稳定-

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德国HELIX M系列功放 强大的有源分频与1Ω稳定-

近年汽车音响改装一直往简装Hi-Fi以及无损升级方向大举发展,但同时车友与消费者们对高端改装玩法的热情持续不减,特别是Hi-End的鉴听级系统或者竞赛级系统更是储备了不少消费群体。德国Audiotec Fischer作为全球知名的厂家,就一直为对声音有所追求的车主朋友提供专业的高品质音响产品,旗下德国HELIX推出一款全新旗舰级Hi-End功放,权威杂志《Car&HiFi》评测团队也给予极高的评级,让这款HELIX C FOUR成为全球Hi-End四路功率放大器的新瑰宝!

过往两年的开春汽车后市场大展会同期,行业同好都会看到深圳百乐汇科技有限公司携同一大波新品举行隆重的年会活动。2018年的新计划,百乐汇公司把年会活动留待年中时期再举办,而新品则继续如期而至。就在AAITF深圳春季展之前,来自德国Audiotec Fischer公司的HELIX、BRAX品牌就登陆了多达六款新品,而对于HELIX品牌来说,除了新喇叭产品引起关注之外,不得不说就是全新的M系列这HELIX产品线目前最为紧凑小巧的两款D类功放新品。

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新旗舰新技术

坚持偏平小型化 史上最“小”

按照Audiotec Fischer公司的计划,C FOUR将会是接下来HELIX品牌的全新一代旗舰功率放大器产品。从C FOUR的设计可以看出传承着HELIX品牌高端旗舰功放的设计特色,如竞赛级A2、A4功放以及H 400X那样保持着使用精工的透明面板,特别运用改良自A4的经典超薄透明外壳设计,整体机身厚度控制在37mm更方便改装布局设计。而在内部电路上则用了不少源自BRAX GRAPHIC GX2400功放的改良优化技术,而不同的是C FOUR基本价格仅是GX2400的一半左右,让更多消费者都更易接受并获得来自Audiotec Fischer公司的高端音频技术。

说到紧凑,是目前市场上很多D类功放的走向,同时这类设计一般都会保证高效能。得益于先进的SMD贴片技术,全新的德国HELIX M系列两款功放产品在最小的内部空间能实现最大的可靠性。M FOUR(四路)与M ONE(单路)两款新产品同样能做到仅为50mm×230mm× 154mm的紧凑尺寸,设计元素则是拥有HELIX家族式的偏平小型化,拉丝金属外壳保证出色散热设计,中央的发光“HELIX LOGO”也保证在各种改装工艺中都能拥有最好的产品辨识度。

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M FOUR四路功放

C FOUR签名版

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M ONE单路功放

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有源分频和1Ω稳定

HELIX C FOUR对比HELIX A4

HELIX公司对M系列新功放产品定位非常清晰,除了主打品牌历来最小巧紧凑的“身材”,更主打的就是高效率。M ONE单路功放支持并联1Ω接线方式,大功率晶体管可以做到1Ω稳定工作,RMS功率在1Ω的表现可达到600W。M FOUR则在2Ω或者4Ω连接下都能做到4×100W的RMS输出,2Ω状态下桥接功率则能输出2×200W和2×400W的峰值表现,同时M FOUR更集成有源分频,高通、低通和带通都可以做到主动分频设计。

看得见的黑科技升级

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要说与以往HELIX高端功放产品的最大不同,就是C FOUR在透明面板中央位置放置了巨型的散热风扇,同时风扇和电路分布MOSFET管都布置有工作灯,C FOUR接电工作时会发出红色LED灯光。接线端子和电源输入部分用上24K镀金,特别是用上大口径的电源接线端满足4号线及以上电源线对接需求。C FOUR标准版设计上提供四组RCA信号输入,而作为一款支持HDM的车载功率放大器,用户通过选配扩展加入HDM模块则可以升级到两组立体声光纤数字信号输入和SPDIF调节功能,SPDIF可以通过内置32-bit BurrBrown D/A转换器把数字信号直接传入C FOUR的功率放大部分。从这方面看出,C FOUR也为HELIX自家多款强大的DSP音频处理器组合做好充足的准备,给用户带来最为真实纯粹的数字音频系统。

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M ONE功放处理控制面板

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C FOUR标准版

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M FOUR处理控制面板

加入HDM2模块对比

稳定性优化同样重要

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高效小巧,在同级市场竞争不少,不少品牌都是以这方向设计新一代D类功放。而德国HELIX在这基础上则强调其声音的稳定。ADEP侦测电路成为产品的标配,自动启停功能吧电源电压下调到6V就能满足。特别是针对行车电脑报错造成的无法外接音响系统使用问题进行优化,让车主更省时省心。

光纤数字输入和SPDIF控制开关

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