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【车展前瞻】这14款车型将成为未来汽车行业发展

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【车展前瞻】这14款车型将成为未来汽车行业发展

原标题:这14款车型将成为未来汽车行业发展的“主力军”丨汽车预言家

车展,一个让举办方、汽车厂商、公关顾问以及媒体同行都“嗨到爆”的车坛盛事,到处充满着狂欢气息。而作为前线报道人员的我们,只求在这一场接近虚脱的涅槃中为大家带来新鲜出炉的汽车资讯,同时把它记录进职业生涯的那本渺小笔记中。

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宝马娱乐bm7777,4月25日,作为全球最受瞩目的顶级车展之一——北京国际车展正式拉开帷幕。据了解,本届车展共有全球14个国家和地区的1200多家参展商,共展示车辆1022台;全球首发车105台,其中跨国公司全球首发车16台,跨国公司亚洲首发车30台;概念车64台;新能源车174台,其中中国车企新能源车124台。在展车数量和展车品质上继续保持全球领先水平。

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在2018年这个关键的时间节点,本届北京车展呈现出“百花齐放,百家争鸣”的景象。那一边,新造车势力们经过了PPT、融资、概念车的阶段,纷纷在北京车展上展出了自己的量产车型,宣告已经交付消费者。这一边,传统造车巨头们纷纷转型,有的如“大象转身”,从汽车制造企业像移动出行服务商转变,有的则仍在传统的燃油车市场苦苦打拼,摸索品牌高端化的路径。这些,无不都是作为国民经济的支柱产业的汽车产业处于变革中的体现,而北京车展,就是这样一个巨大变革的缩影:虽是一片绿叶,众人已知青山。

在北京车展前夕,汽车预言家梳理重磅车型,究竟有哪些新能源产品将要亮相?哪些企业带来了全球首发车型?造车新势力将在北京车展推出哪些全新车型?

下面,请随车展车展报道团队从现场发回的一手资料。

4月25日,第十五届北京车展正式在中国国际展览中心新、老展馆拉开序幕,今年北京车展主题为“定义汽车新生活”,主要围绕了在新技术与汽车产业融合的背景下,传统汽车产业将面临的挑战。

WEY

作为2018年全球参展品牌最全的汽车展览会之一,本届车展吸引了来自全球14个国家和地区的1200多家参展商。本届北京车展共展示车辆1022台;全球首发车105台,其中跨国公司全球首发车16台,跨国公司亚洲首发车30台;概念车64台;新能源车174台,其中中国车企新能源车124台。

本届北京车展上,WEY品牌揭幕了由七款车型联袂组成的全新产品矩阵:WEY-X、P8、WEYRS7、VV6、VV5四驱版、VV7和VV5。其中,WEY-X是WEY品牌打造的首款纯电动SUV概念车,也是本届车展WEY展台的核心亮点之一。其时尚犀利的蝶翼门与悬浮顶棚的设计极具前卫感与未来感,引发全场关注。

在北京车展前夕,汽车预言家梳理北京车展将要亮相的重磅车型,看看在北京车展期间,究竟有哪些新能源产品将要亮相?哪些企业带来了全球首发车型?造车新势力将在北京车展推出哪些全新车型?

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传统车企密集推出新能源产品

正道集团

汽车的“电动化、智能化、共享化、网联化”四化趋势已成行业趋势,在今年的北京车展上几乎这四化或多或少都能找到对应车型。而汽车的电动化更成为本届车展的显著特色,无论是自主合资还是进口在电动化方向出奇一致。

正道集团携三款重磅车型——全球首发的豪华轿车H500和豪华SUV K350,以及中国首发的正道超跑HK GT亮相北京车展。与其他致力于研发纯电动车型的造车新势力不同,正道汽车从2008年起一直在研制开发增程式汽车,并认为增程式电驱动技术路线才是未来最符合中国国情的清洁能源汽车发展之路。

捷豹I-PACE中国首秀

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北京车展期间,捷豹I-PACE将正式亮相,作为捷豹品牌首款纯电动SUV,定位于纯电动豪华中型SUV的捷豹I-PACE,NEDC综合工况下续航里程为500km。

一汽-大众奥迪

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一汽-大众奥迪以“以革新 致初心”为主题,携旗下十余款车型登陆北京车展。其中,专为中国市场量身打造的重磅产品全新奥迪Q5L在北京车展全球首发,全新奥迪Q5L比上一代车型轴距增长101mm,整车身长达到4765mm,成为全球首款实现加大空间的豪华B级SUV。

捷豹I-PACE高度还原了I-PACE概念车,只在细节方面进行了调整,量产车高度还原概念车,打破了传统汽车行业纯电动汽车的设计理念。但在整体设计风格方面,I-PACE的车身比例和Coupe轿跑车型的轮廓,传承了捷豹超跑C-X75的设计风格。

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威马汽车

I-PACE的内饰设计与I-PACE概念车相同,中控台及下方控制区采用了双屏幕设计,集成了娱乐、倒车影像、天窗控制等功能,I-PACE全系标配全景天窗,大大提升了车内的空间感,车顶天窗和车窗玻璃可过滤红外线,无需另外安装遮阳板。

作为造车新势力的代表,威马汽车首度登陆北京国际车展,携首款全车交互纯电SUV威马EX5,以及威马EX6 Concept、威马EX5 Pro(Designed by Isdera)、Isdera Commendatore GT三款全球首发车型重磅亮相。其中,车展前刚刚上市的威马EX5售价区间仅为17.98-29.88万,致力于成为智能电动汽车的“普及者”。

对于捷豹品牌来说,I-PACE的推出大大推进了捷豹品牌的电气化发展,而站在中国汽车市场来看,捷豹I-PACE是第一款豪华品牌纯电动SUV产品,在打开了纯电动豪华SUV细分市场,抢占市场份额的同时,也为这一细分市场树立了标杆。

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广汽讴歌CDX SPORT HYBRID全球首发

蔚来汽车

广汽讴歌CDX SPORT HYBRID将在北京车展期间全球首发并正式上市,作为广汽讴歌旗下首款国产新能源车型,CDX SPORT HYBRID在继承燃油版CDX个性的外观设计的同时,在动力总成、安全性配置、静谧性、内饰配色等方面也进行了全面升级。

北京车展上,蔚来汽车将蔚来中心的模式“搬”到了展台。不仅展出了9台展车(包含全球最快电动汽车EP9、年度最佳概念车EVE北京特别版以及7辆全色系ES8),更举办了数场《对话未来》seeds分享会,演讲阵容由三位诺贝尔奖得主领衔,来到现场与蔚来的用户及媒体朋友们分享关于未来的思考与灵感。

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外观方面,该车延续了普通版车型的造型外观,只是在细节方面进行了一些调整。车尾部分,CDX Sport Hybrid加入了混动车型标识,以体现其混动版车型的身份。

东风品牌

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再“让汽车驱动梦想”的参展主题下,东风发布了代表智能网联最新趋势的纯电动概念车eπ,eπ具备500kme续航以及1000km续航能力,以及低于4S的百公里加速性能。此外还发布了承载东风公司最新技术实力的全新SUV——风行T5,作为东风风行3.0十代 的首款产品,风行T5将更多智能化理念应用于车辆之中,再新的设计语言、全新电脑管理总成、与腾讯合作开发的车联网2.0系统,以及ADAS智能驾驶系统的加持下,产品力全面提升。

动力方面,CDX Sport Hybrid使用了一套与雅阁混动车型相同的2.0L i-MMD混动系统,发动机最大功率为107kW,混动系统综合功率为158kW。

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广汽讴歌CDX SPORT HYBRID的推出,将为消费者提供更为多元的选择,而在产品布局层面,CDX SPORT HYBRID使得整个CDX产品线更加丰富,广汽讴歌的产品布局更加全面。

前途汽车

比亚迪宋MAX插电混动版正式亮相

今天,前途汽车携三大平台车型前途K50、前途K20 Cnocept和前途Cnocept 1亮相2018背景国际车展。前途汽车以“驾趣”为核心开发理念,基于小型乘用车、中大型乘用车、高性能运动跑车三大产品平台,构建覆盖城市、近郊交通圈,同时满足1-2人、3-4人、5-7人实用需求的全出行场景纯电动产品家族。

在北京车展上,比亚迪宋MAX插电混动版将正式亮相,新车外观设计大致采用燃油版车型的设计风格,但在细节方面会加入新能源车特有标识。

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华晨中华

在内饰方面,比亚迪宋MAX插电式混动版车型采用了可旋转式大尺寸屏幕,极具科技感,在细节方面,插电式混动版的方向盘上的“宋”标识变成了蓝色字体。值得一提的是,宋MAX使用了与宋DM相同的电子挡把,提升了车内的科技感。

标志华晨中华与德国宝马十五年全产业链融合的里程碑之作——中级SUV华晨中华V7在北京车展耀世登场,全球首发。中华V7严格按照宝马开发设计流程、搭载BMW授权生产的发动机,与宝马共享核心供应商体系、按照德系标准生产,颠覆而生的华晨中华V7,旨在以纯正德系豪华品质体验为消费者带来自主高端SUV新选择,这也意味着华晨中华与宝马走向深度融合的全新阶段,华晨中华品牌自此迈向“中国宝马”时代的新起点。

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比亚迪宋MAX插电式混动版车型的推出意味着比亚迪完整布局了轿车、SUV以及MPV细分市场的新能源车型,形成了完整的新能源产品体系。

海马汽车

广汽丰田ix4 EV上市将归入广汽丰田经销商渠道销售

海马汽车以“创·鉴未来”为主题,携旗下二代海马S5、SG00、福美来F5、新一代七座多功能家轿 VF00等8款新车和1.2TGDI、1.6TGDI、插电混动模块等先进动力总成产品,亮相北京车展,向公众展示了品类战略下海马汽车的创新能力和科研成果。基于技术与产品背书,海马汽车已经蓄势待发。据悉,海马汽车将秉承“一年商改,两年小改,三年换代”研发思路,加速完善产品布局。2019年,插混产品、450kM 续航电动车投放;2020年,深混产品、全新平台长续航智能网联电动车投放;2022年,L3自动驾驶电动车投放。

基于广汽传祺GS4 EV车型打造广汽丰田ix4 EV将在北京车展期间正式发布,新车采用广汽传祺的LOGO,尾部表示为广汽丰田,未来新车归入广汽丰田经销商渠道销售。

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北京现代

外观方面,广汽丰田ix4 EV基本延续了广汽传祺GS4 EV的外观设计,在前脸方面,新车采用了横幅封闭式格栅,中间镀铬装饰条与两侧大灯相连,进气格栅增加了蓝色元素进行点缀,极具辨识度。新车的侧面以及尾部基本也与传祺GS4车型相同,同时尾部的“广汽丰田”和“ix4 EV”等字样标识则展示了其身份。

距离“高性能时尚酷跑SUV”ENCINO上市不过两周的时间,北京现代在2018北京车展上又放出“大招”,带来“高性能魅力科技轿跑”LAFESTA,继续发力性能车市场。LAFESTA专为中国市场打造,集现代汽车全新设计语言、强劲澎湃的性能表现、前沿的人机交互体验等于一身,为新生代的年轻消费者带来全新选择和体验。作为北京现代性能车系的首款轿车,LAFESTA的到来,进一步完善了北京现代的产品矩阵,填补了北京现代在高性能运动轿车细分市场的空白,同时也标志着北京现代“三纵三横”产品布局的加速落地和本土化2.0战略的深入推进。

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动力方面,广汽丰田ix4 EV将搭载一台型号为TZ220XSA5H01的驱动电机,最大功率达132千瓦。

梅赛德斯-奔驰

有舆论指出,广汽丰田之所以推出ix4 EV车型,是为了满足国家双积分整车,借助合作伙伴快速推出一款新能源车型,缓解双积分压力。

昨天新鲜发布的国产全新奔驰A级三厢版,可以说是这届车展的重磅车型之一,毕竟这是典型的“中国特供”车。所以,为了满足国内市场是喜好,它做成了三厢车,而且轴距还加长了60mm,长宽高分别为4609/1796/1460mm。MFA2平台衍生强的特点,就这样体现出来。

新势力车型集中亮相

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随着第十五届北京车展的临近,在汽车行业中集中涌现出一批搅局者,这便是汽车行业中的造车新势力。相比于车展中的那些传统车企常客,造车新势力中却有很多车企还是首次亮相北京车展。

汉腾汽车

纯电动超级跑车爱驰RG北京车展首秀

汉腾汽车携旗下全新品类车型——汉腾纯电动轿车及汉腾MPV重磅亮相,同时参展的汉腾X5、汉腾X7S、汉腾X5EV、汉腾X7PHEV等车型组成了本届车展汉腾汽车的强大产品阵容。在本届车展上,汉腾汽车正式发布全新新能源战略——“蓝E计划”,同时启动同京东汽车商城的战略合作,开启品牌战略发展新纪元。

相比于造车新势力中的其他成员的高调,爱驰却显得有些低调,越是低调越是让外界好奇。此次北京车展,爱驰旗下首款纯电动超级跑车爱驰RG迎来全球首秀。

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东南汽车

在外观方面,爱驰RG采用了空气动力学设计,跑车一贯的超低底盘加上造型独特的通风口让这款性能跑车看起来科技感十足,由“灯厂”大师Roland Gumpert设计的LED前大灯更让人过目难忘。爱驰RG采用了超高强度的钢和碳纤维打造,让车身变得坚硬的同时也保证了轻量化。

东南汽车携DX7 Prime、DX3 EV、电咖EV10等多款重磅车型隆重亮相,全方位展现强大的家族布局和产品实力。东南汽车总设计师张雪龙先生与电咖汽车向东平先生分别讲解了DX7 Prime和全新升级的电咖EV10互联电动车的车型亮点。

在内饰方面爱驰RG采用了环抱式设计,不同于大部分三幅式方向盘,新车采用了双幅式平底方向盘看起来更加新颖,悬浮式中控屏也让车内显得科技感十足。

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动力方面,新车的最高时速可以达到300km/h,0-100km/h加速时间为2.5s。另外,该车的续航里程理论上可以达到1200km。

日产中国

拜腾首款概念车BYTON Concept北京车展前国内首秀

日产汽车携首款在中国生产,面向中国市场投放的首款电动车型轩逸•纯电SYLPHY Zero Emission及其他两款电动汽车首次亮相本届车展。进一步演绎了“日产智行科技”(Nissan Intelligent Mobility)的愿景,诠释驾驶体验、动力以及与社会各个环节的全新融合。

4月20日,拜腾汽车旗下首款概念车BYTON Concept在中国进行国内首次亮相。

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该车定义为“下一代智能终端”,而在此次国内亮相上,拜腾CEO兼联合创始人毕福康再次强调了其作为“智能终端”所具备的高度智能化特性。

哈弗SUV

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“SUV领导者”哈弗以“新哈弗 NEW HAVAL”为参展主题,携全新产品系列F系,及哈弗H4、新哈弗H6 Coupe、全新哈弗H6、2018款哈弗H7、哈弗H9-8AT等主力车型闪耀亮相,引领新消费背景下中国SUV市场升级的新潮流。

BYTON Concept定位于豪华中型SUV领域,其车身长4.85米,宽1.96米,高1.65米,轴距长2.945米。外形设计阳刚硬朗,车身线条简洁、流畅。精致的车身比例和感性设计语言,凸显出年轻、时尚、前卫的造型风格。

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作为一款智能车型,BYTON Concept更注重科技感和智能化的营造,外观设计上不仅采用了智能表情,且传统的后视镜也被侧方后视摄像头所取代;同时它还采用了隐藏式门把手,隐藏式车顶天线等科技含量较高的设计。

吉利汽车

在车辆内部空间设计上,BYTON Concep车内配备了多块显示屏,包括取代了传统中控台的超大共享全面屏(Shared Experience Display)、驾驶员触控屏(Driver Tablet)以及后排娱乐系统的两块显示屏。

吉利汽车携旗下新博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等最新一代3.0精品车型,以及1.0TD、HEV混动系统和MHEV轻混、1.5TD增程器、VEP4-2.0TD等多款新能源和燃油机动力总成组成的强大阵容亮相北京车展。同时,吉利汽车首款科技智混旗舰车型全新博瑞GE也迎来了全球首次公开亮相。

根据规划拜腾汽车将在2019年内推出首款产品-纯电动中型SUV车型,2021年将上市一款轿车,2022年还会推出一款7座MPV,同时这三大类型产品都将率先投放中国市场。

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云度新能源第三款车型全球首发

上汽名爵

根据云度新能源官方消息显示,云度旗下第三款全新SUV车型——云度π7将于2018北京车展正式亮相,并会在2019年正式上市。

上汽名爵打造的年轻人“爵”对不容错过的MG Live开场!作为全球主流SUV中第一款采用“纯形面设计+光影肩线设计”的车型——MG X-motion Concept概念车在名爵展台首次公开亮相。“奔跑的荷尔蒙”MG X-motion Concept在名爵always YOUNG和上汽新四化的本能驱使下打造,将带来足以惊艳未来的SUV新体验,该车将于今年量产。

至此,云度新能源旗下将拥有云度π1、云度π3、云度π7三款车型。随着家族成员的不断壮大,这使得云度新能源整体的产品力品牌能力得到明显提升。

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