首款跨界旅行车 一汽大众蔚领1.4T试驾【宝马娱乐

首款跨界旅行车 一汽大众蔚领1.4T试驾【宝马娱乐

2016年10月13日，一汽-大众大众品牌第七大车型品牌“蔚领”正式发布，其实新车就是之前曝光的大众C-TREK，今日正式更名为蔚领。新车定义为跨界旅行车，拥有良好的舒适性、实用性、燃油经济性与操控性等方面。据了解，新车或将于11月3日正式上市，在此之前让我们先来体验一下静态部分。

“蔚领”作为一汽-大众大众品牌的第七大车型，全新的跨界旅行元素是它争夺市场的主要手段，而新车12.59-16.29万元的价格区间也确实比较有诱惑力。今天试驾的车型为2017款 230TSI 自动豪华型，由于之前进行过详细的实拍，接下来我们从动力开始说起。

蔚领是一汽-大众基于中国市场和消费者实际需求，量身打造的一款旨在引领细分市场潮流和趋势的战略车型，不仅是大众全球首款A级跨界旅行车，同时也是中国首款跨界旅行车。

其实新车就是之前曝光的大众C-TREK，中文名为蔚领。新车定义为跨界旅行车，拥有良好的舒适性、实用性、燃油经济性与操控性等方面。

●动力：1.4T+7速DSG变速箱

◆外观：年轻运动，时尚前卫

动力方面，搭载EA211发动机，搭配1.4T发动机，最大输出功率为131马力最大扭矩为225牛·米，传动系统匹配的是7速DSG双离合变速箱。

虽然此变速箱依旧存在低速顿挫的现象，但是整体的水平还是值得肯定的，换挡的速度堪称完美，并且深踩油门，变速箱的降档速度也是很不错。

虽然说D档模式下，发动机会很快的将挡位升至最高，但只要舍得踩油门，应付一般的超车还是很容易的，区别于S挡模式最大的不同在于发动机的转速，S挡模式下，发动机会强制将转速保持在较高的区间，从而便于获取更多的动力储备。

S挡模式下，你会感觉发动机的嘶吼更加明显，而随之而来的推背感也会更强劲，不过这样的享受只是短暂的，毕竟这台发动机只有1.4L的排量，所以120km/h的在加速能力会变得不如初段迅猛。

不得不说，蔚领的整体舒适性还是很不错的，悬挂对于路面的细微颠簸处理的非常不错，而侧向的支撑也比较到位，车内整体的静音水平也很不错。

●加速/刹车测试

蔚领是一汽-大众基于中国市场和消费者实际需求，量身打造的一款旨在引领细分市场潮流和趋势的战略车型，不仅是大众全球首款A级跨界旅行车，同时也是中国首款跨界旅行车。

●年轻运动，时尚前卫

外观方面，蔚领的Cross大包围、金属镀铬行李架以及遵循“黄金比例”设计的车身等，均采用了时下车界流行的ALLTRACK设计元素，让整体外观更显运动风范，同时又具备了家用旅行车的格调与情怀，具有浓郁的跨界色彩，也更加符合年轻消费者的审美需求。

◆内饰：典型大众风格

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